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技術(shù)優(yōu)勢
1、完美的連續(xù)過車解決方案
車輛無需在稱重平臺前等待前車完全下秤，可實現(xiàn)連續(xù)過車，提高了通行效率，緩解收費站的交通擁堵壓力。
2、完美的解決惡意違規(guī)行車對稱量精度的影響
車輛的“S”形，高速沖、跳秤的干擾力作為整體加載系統(tǒng)的內(nèi)力，從稱重機理上解決了惡意違規(guī)行車對稱量精度的影響。
3、一次稱重通過，提高通行效率、減少擁堵
在不改變現(xiàn)行計重收費流程的情況下，貨車的軸數(shù)、稱重計量精確，無爭議，避免多次往返倒車復(fù)稱造成的收費站擁堵，大大提高了收費站的實際通行效率。
4、方便排水清淤的基礎(chǔ)設(shè)計
專門為整車稱重系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)計了傳感器墩臺、排水橫坡，并優(yōu)化了排水管路，針對泥沙較大的特殊項目還增設(shè)排水清淤井，利于排水便于清淤。
5、防壓邊解決方案
采用一體化焊接技術(shù)，在秤臺兩側(cè)設(shè)置兩道防壓邊裝置，解決因司機偏向行駛而導(dǎo)致的稱重結(jié)果受影響及破壞收費車道周邊設(shè)施的問題。
6、防滑、耐磨、抗腐蝕工藝
整車秤臺采用整體花紋面板，并進行高標(biāo)準(zhǔn)拋丸和防腐涂裝，保證產(chǎn)品在磨損、尾氣、風(fēng)、霜、雨、霧、腐蝕等惡劣環(huán)境下的防滑耐磨抗腐蝕。
7、防雷技術(shù)應(yīng)用防范雷擊破壞
充分考慮到雷雨天氣對稱重設(shè)備的影響，系統(tǒng)采取多級保護，電源防雷、設(shè)備防雷、信號避雷、共地處理、防雷電感應(yīng)等措施，防范雷擊對稱重設(shè)備造成損壞。
8、顯著提高社會效益、經(jīng)濟效益
準(zhǔn)確的稱重結(jié)果避免司機爭議導(dǎo)致的收費站交通擁堵，也避免了由于車輛違規(guī)行車造成的通行費漏收，促進了計重收費和諧、有序開展，實現(xiàn)了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
應(yīng)用領(lǐng)域
專門為公路、橋梁及渡口等車輛計重收費和超載檢測而設(shè)計，稱重設(shè)備針對公路收費出口的特定工況環(huán)境和使用需求而專業(yè)設(shè)計。為高強度設(shè)計，適用于車流量比較大的收費車道應(yīng)用。
應(yīng)用特點
精度高：采用工控計算機分析處理多路數(shù)據(jù)和軸載計算，整車稱量，精度高。
穩(wěn)定：采用淺基坑安裝的箱梁式結(jié)構(gòu)和撞柱式限位，長期穩(wěn)定性好。
防作弊：準(zhǔn)靜態(tài)整車稱重，避免跳秤、沖秤、“S”形等作弊行為。
維護方便：秤體邊框人性化設(shè)計防塵清掃軌，防垃圾，兩側(cè)維修手孔便于秤體和傳感器的維修維護。
系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成
可連續(xù)過車整車稱重反逃費系統(tǒng)建立了完整的稱重控制區(qū)，由可連續(xù)過車整車式稱重平臺，輪胎識別器、紅外線車輛分離器、數(shù)據(jù)采集處理器等設(shè)備構(gòu)成，完美的實現(xiàn)了收費車道連續(xù)過秤的整車式計重。