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2025年3月27至28日，第27屆高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在山東青島隆重召開(kāi)。中儲(chǔ)恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司的"智平方"動(dòng)態(tài)稱重、窄條式動(dòng)態(tài)稱重、智慧運(yùn)維平臺(tái)、橋梁安全保護(hù)系統(tǒng)等創(chuàng)新成果在本次展會(huì)上受到了廣泛關(guān)注。

動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)革新——“智平方”動(dòng)態(tài)稱重

恒科"智平方"動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，首創(chuàng)“一平方”單位精細(xì)顆粒度設(shè)計(jì)理念，通過(guò)高密度布設(shè)獨(dú)立的稱重感知單元，構(gòu)成感知單元信號(hào)矩陣，融合先進(jìn)的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)算法，精準(zhǔn)感知車輛在各類行駛狀態(tài)下質(zhì)量的細(xì)微變化，進(jìn)而輸出精準(zhǔn)的稱重?cái)?shù)據(jù)。智平方動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)具有精準(zhǔn)防作弊、全封閉免維護(hù)、速干料快施工等特點(diǎn)，是智慧無(wú)人收費(fèi)站稱重設(shè)備升級(jí)換代的首選。

▲活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

全棧自研技術(shù)——窄條式動(dòng)態(tài)稱重

窄條式動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備稱重傳感器、稱重顯示器均由我公司自主研發(fā)生產(chǎn)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。稱重傳感器采用合金鋼材質(zhì)和專利密封技術(shù)，一體化成型，具有小型化、輕結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，無(wú)需排水免維護(hù)，更加適用于橋梁超限超載保護(hù)和窄島化、無(wú)島化收費(fèi)站升級(jí)。

數(shù)字守護(hù)者——智慧運(yùn)維平臺(tái)

恒科智慧運(yùn)維平臺(tái)以“前端感知層-數(shù)據(jù)中臺(tái)層-業(yè)務(wù)應(yīng)用層”三層系統(tǒng)構(gòu)架，具有智慧駕駛艙、設(shè)備健康檢測(cè)、實(shí)時(shí)電子工單、設(shè)備檔案管理、站點(diǎn)車道管理、備品配件管理等功能，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策、以智能優(yōu)化流程，推動(dòng)高速公路運(yùn)維模式的全新變革。

▲活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

多維度檢測(cè)，全方位守護(hù)——橋梁超限超載保護(hù)系統(tǒng)

橋梁超限超載保護(hù)系統(tǒng)通過(guò)在橋梁前端和重要部位加裝傳感器和設(shè)備實(shí)時(shí)采集橋梁重要數(shù)據(jù)，同時(shí)配備車牌識(shí)別裝置對(duì)超載車輛進(jìn)行鎖定，及時(shí)攔截超載車輛，并可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)橋梁總載重量，達(dá)到保護(hù)橋梁的目的，具有有效減少橋梁安全隱患、實(shí)時(shí)監(jiān)控不斷、公開(kāi)公平執(zhí)法、精確度高等特點(diǎn)。

大會(huì)期間，公司參會(huì)代表與全國(guó)各地交通主管部門及行業(yè)專家展開(kāi)深入交流，圍繞車輛超限超載治理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研討，探索合作的新路徑、新機(jī)遇。在交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中，中儲(chǔ)恒科愿與行業(yè)同仁攜手共進(jìn)，以科技創(chuàng)新為筆，以智慧理念為墨，共同勾勒交通領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，引領(lǐng)行業(yè)駛向智能化、高效化的新征程，為構(gòu)建更加便捷、安全、智慧的交通網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量。